Fundusze UE

Fundusze Unijne

FEnIKS, FENX.05.06 Transport intermodalny

Realizujemy projekt pn.: „Budowa kontenerowego terminala przeładunkowego wraz z obiektami towarzyszącymi na terenie miasta Ropczyce, które jest współfinansowane ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027.

Inwestycja polega na budowie intermodalnego terminala przeładunkowego w Ropczycach – na wschodniej granicy UE oraz jego wyposażeniu w nowoczesny sprzęt przeładunkowy (suwnice, reachstackery i empty handlery).

Realizacja projektu wpłynie przede wszystkim na: 

  • Zapewnienie kompleksowej obsługi intermodalnej oraz najwyższej jakości serwisu dla ciągu ładunków, przewożonych obecnie w kontenerach transportem samochodowym na duże odległości;
  • Utrzymanie przez nas pozycji wiodącego operatora logistycznego na rynku przewozów intermodalnych w Polsce i Europie;
  • Usunięcie wąskich gardeł w postaci niewystarczającej ilości terminali przeładunkowych na wschodniej granicy UE i w rejonie Polski południowo-wschodniej;
  • Zwiększenie przepustowości w przewozie ładunków do/z Ukrainy;
  • Rozwój transportu intermodalnego w rejonie Polski południowo-wschodniej;
  • Długofalowy rozwój branży intermodalnej poprzez poprawę efektywności i punktualności kolejowych przewozów intermodalnych;
  • Zmniejszenie przewozów samochodowych w województwie podkarpackim;
  • Wzrost znaczenia i pozycji Polski na europejskiej mapie transportowej.

Na realizacji projektu skorzystają głownie:

  • Nasi obecni i przyszli klienci oraz partnerzy;
  • Przedsiębiorstwa zlokalizowane głównie na Podkarpaciu oraz w regionach, w których znajdują się nasze inne terminale;
  • Operatorzy logistyczni i spedytorzy;
  • Eksporterzy i importerzy;
  • Wszyscy, którzy będą oddychać czystszym powietrzem.


Przewidywane koszty realizacji inwestycji wynoszą 369 130 380,00 PLN brutto, a wartość dofinansowania to 147 798 000,00 PLN.

Fundusze Unijne

KPO E2.1.3 Projekty Intermodalne

1. Realizujemy przedsięwzięcie pn.: „Zakup 2 lokomotyw elektrycznych do obsługi siatki połączeń PCC Intermodal S.A.”, które jest współfinansowane ze środków Unii Europejskiej w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności, Inwestycje: E2.1.3 Projekty Intermodalne

W ramach projektu planujemy zakupić 2 lokomotywy szlakowe, które zostaną wykorzystane do uruchomienia dodatkowych połączeń kolejowych.

Realizacja przedsięwzięcia wpłynie przede wszystkim na: 

  • Zwiększenie udziału transportu intermodalnego w przewozie ładunków ogółem;
  • Zmniejszenie negatywnego oddziaływania transportu na środowisko naturalne;
  • Redukcję zatłoczenia motoryzacyjnego na polskich drogach;
  • Rozwój i integrację poszczególnych gałęzi multimodalnego systemu transportowego.

Na realizacji projektu skorzystają głownie:

  • Nasi obecni i przyszli klienci oraz partnerzy;
  • Przedsiębiorstwa zlokalizowane w regionach, w których znajdują się nasze terminale;
  • Operatorzy logistyczni i spedytorzy;
  • Eksporterzy i importerzy;
  • Wszyscy, którzy będą oddychać czystszym powietrzem.

Przewidywane koszty realizacji inwestycji wynoszą 49 206 150,00 PLN brutto, a wartość dofinansowania to 17 559 800,03 PLN.

2. Zrealizowaliśmy przedsięwzięcie pn.: „Zakup platform kolejowych do obsługi siatki połączeń PCC Intermodal S.A.”,  współfinansowane ze środków Unii Europejskiej w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności, Inwestycje: E2.1.3 Projekty Intermodalne

W ramach projektu zakupiliśmy 100 platform kolejowych do przewozu kontenerów. 

Realizacja przedsięwzięcia wpłynęła przede wszystkim na: 

  • Zwiększenie udziału transportu intermodalnego w przewozie ładunków ogółem;
  • Zmniejszenie negatywnego oddziaływania transportu na środowisko naturalne;
  • Redukcję zatłoczenia motoryzacyjnego na polskich drogach.

Na realizacji projektu skorzystali głownie:

  • Nasi obecni i przyszli klienci oraz partnerzy;
  • Przedsiębiorstwa zlokalizowane w regionach, w których znajdują się nasze terminale;
  • Operatorzy logistyczni i spedytorzy;
  • Eksporterzy i importerzy;
  • Wszyscy, którzy będą oddychać czystszym powietrzem.

Koszty realizacji inwestycji wyniosły 40 843 021,18 PLN brutto, a wartość dofinansowania to 20 417 157,23 PLN.






.

Fundusze Unijne

KPO E2.2.1. Inwestycje w zakresie bezpieczeństwa transportu

Zrealizowaliśmy przedsięwzięcie polegające na wyposażeniu 5 pojazdów w inteligentny tachograf, które zostało współfinansowane ze środków Unii Europejskiej w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności, Inwestycje: E2.2.1. Inwestycje w zakresie bezpieczeństwa transportu.

Wymiana tachografów wpłynęła na:

  • Zwiększenie poziomu bezpieczeństwa transportu drogowego;
  • Spełnienie aktualnych wymogów prawnych w transporcie międzynarodowym;
  • Poprawę jakości danych dotyczących pracy kierowców;
  • Podniesienie standardu wyposażenia floty.

W ramach projektu uzyskaliśmy refinansowanie części kosztów związanych z zakupem i montażem inteligentnych tachografów w 5 pojazdach naszej firmy.

Wysokości wsparcia ze środków Unii Europejskiej – NextGenerationEU wyniosła 19 500,00 PLN.

Fundusze Unijne

POIiŚ 3.2 (2014-2020)

Spółka PCC Intermodal S.A. zrealizowała 4 projekty w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (2014-2020), Działanie 3.2 Rozwój transportu morskiego, śródlądowych dróg wodnych i połączeń multimodalnych (grupa C Transport intermodalny).

1. Rozbudowa intermodalnego terminalu kontenerowego w Kutnie oraz zakup urządzeń wspierających jego działalność

Zakres projektu
Zakres planowanej do realizacji inwestycji obejmował rozbudowę obecnego terminalu w Kutnie poprzez zakup 
i instalację dodatkowych, specjalistycznych urządzeń przeładunkowych.

Finansowanie
– Całkowita wartość projektu brutto: 66 395 938,83 PLN
– Kwota dofinansowania z Funduszy Europejskich: 19 102 672,03 PLN

Cele i korzyści z realizacji projektu
Dzięki realizacji inwestycji możliwe było zwiększenie przepustowości terminalu, ogólna poprawa efektywności operacyjnej i wzrost konkurencyjności Spółki PCC Intermodal S.A. na rynku transportu intermodalnego w kraju.

Cele projektu:
• zwiększenie udziału transportu intermodalnego w przewozie ładunków ogółem,
• zmniejszenie negatywnego oddziaływania transportu na środowisko naturalne,
• redukcja zatłoczenia motoryzacyjnego na polskich drogach czyli poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego, poprzez zmniejszenie odległości dla mas ładunków przewożonych drogą,
• rozwój i integracja poszczególnych gałęzi multimodalnego systemu transportowego,
• poprawa jakości dostępnej infrastruktury kolejowej.

2. Zakup urządzeń przeładunkowych oraz budowa toru podsuwnicowego na terminalu intermodalnym w Brzegu Dolnym

Zakres projektu
Zakres planowanej do realizacji inwestycji obejmuje rozbudowę istniejącego kontenerowego terminalu przeładunkowego w Brzegu Dolnym polegającą na budowie toru podsuwnicowego wraz zakupem i instalacją dodatkowych, specjalistycznych urządzeń przeładunkowych.

Finansowanie
– Całkowita wartość projektu brutto: 79 359 183,07 PLN
– Kwota dofinansowania z Funduszy Europejskich: 18 972 673,44 PLN

Cele i korzyści z realizacji projektu
Dzięki realizacji inwestycji nastąpiło zwiększenie przepustowości terminalu, ogólna poprawa efektywności operacyjnej i wzrost konkurencyjności Spółki PCC Intermodal S.A. na rynku transportu intermodalnego w kraju.

Cele projektu:
• zwiększenie udziału transportu intermodalnego w przewozie ładunków ogółem,
• zmniejszenie negatywnego oddziaływania transportu na środowisko naturalne,
• redukcja zatłoczenia motoryzacyjnego na polskich drogach czyli poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego, poprzez zmniejszenie odległości dla mas ładunków przewożonych drogą,
• rozwój i integracja poszczególnych gałęzi multimodalnego systemu transportowego,
• poprawa jakości dostępnej infrastruktury kolejowej.

3. Zakup lokomotyw trakcyjnych i platform kolejowych do obsługi przewozów intermodalnych na terenie Polski i UE

Zakres projektu
Zakres zaplanowanej inwestycji objął zakup 7 szt. lokomotyw elektrycznych oraz 150 szt. towarowych wagonów typu platforma przystosowanych do transportu kontenerów.

Finansowanie
– Całkowita wartość projektu brutto: 188 741 745,81 PLN
– Kwota dofinansowania z Funduszy Europejskich: 89 447 307,16 PLN

Cele i korzyści z realizacji projektu
Dzięki realizacji inwestycji nastąpi zwiększenie ilości przewożonych ładunków za pomocą transportu intermodalnego, ogólna poprawa efektywności operacyjnej i wzrost konkurencyjności Spółki PCC Intermodal S.A. na rynku transportu intermodalnego.

Cele projektu:
• zwiększenie udziału transportu intermodalnego w przewozie ładunków ogółem,
• zmniejszenie negatywnego oddziaływania transportu na środowisko naturalne,
• redukcja zatłoczenia motoryzacyjnego na polskich drogach czyli poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego, poprzez zmniejszenie odległości dla mas ładunków przewożonych drogą,
• rozwój i integracja poszczególnych gałęzi multimodalnego systemu transportowego.

4. Zakup lokomotyw manewrowych do obsługi terminali intermodalnych w Kutnie, Brzegu Dolnym i Gliwicach

Zakres projektu
Zakres zaplanowanej inwestycji objął zakup 3 szt. zmodernizowanych spalinowych lokomotyw manewrowych do obsługi terminali intermodalnych w Kutnie, Brzegu Dolnym i Gliwicach.

Finansowanie
– Całkowita wartość projektu brutto: 15 830 697,80 PLN
– Kwota dofinansowania z Funduszy Europejskich: 5 505 285,01 PLN

Cele i korzyści z realizacji projektu
Dzięki realizacji inwestycji nastąpi zwiększenie przepustowości terminali, ogólna poprawa efektywności operacyjnej i wzrost konkurencyjności Spółki PCC Intermodal S.A. na rynku transportu intermodalnego w kraju.

Cele projektu:
• zwiększenie udziału transportu intermodalnego w przewozie ładunków ogółem,
• zmniejszenie negatywnego oddziaływania transportu na środowisko naturalne,
• redukcja zatłoczenia motoryzacyjnego na polskich drogach czyli poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego, poprzez zmniejszenie odległości dla mas ładunków przewożonych drogą,
• rozwój i integracja poszczególnych gałęzi multimodalnego systemu transportowego.

POIiŚ 7.4 (2007-2013)

Spółka PCC Intermodal S.A. zrealizowała 3 projekty w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura 
i Środowisko (2007-2013), Działanie 7.4 Rozwój transportu intermodalnego.

1. Budowa intermodalnego terminalu kontenerowego wraz z obiektami towarzyszącymi w mieście Kutno
– Całkowity koszt realizacji: 120 268 767,95 PLN
– Kwota dofinansowania: 36 967 498,99 PLN

2. Budowa intermodalnego terminalu kontenerowego wraz z obiektami towarzyszącymi w mieście Brzeg Dolny
– Całkowity koszt realizacji: 97 438 173,27 PLN
– Kwota dofinansowania: 24 503 629,90 PLN

3. Rozbudowa intermodalnego terminalu kontenerowego wraz z obiektami towarzyszącymi w mieście Gliwice
– Całkowity koszt realizacji: 53 882 502,57 PLN
– Kwota dofinansowania: 16 841 048,99 PLN

Zgłaszanie nieprawidłowości

Centrum Unijnych Projektów Transportowych przywiązuje szczególną wagę do zapewnienia realizacji projektów współfinansowanych ze środków unijnych w sposób:

Etyczny

Jawny

Przejrzysty

Wychodząc na przeciw ww. oczekiwaniom udostępniono proste narzędzie do zgłaszania podejrzeń wystąpienia nieprawidłowości we wdrażaniu projektów z zakresu transportu będących pod nadzorem CUPT. Przekazywane sygnały o nieprawidłowościach pozwolą na wprowadzenie odpowiednich środków zaradczych oraz przyczynią się do zapewnienia najwyższych standardów realizacji projektów.

W celu zgłoszenia nieprawidłowości należy:

lub

  • wysłać wiadomość na adres: e-mail naduzycia@cupt.gov.pl

lub

  • skontaktować się z CUPT pod numerem telefonu: +48 532 357 393

lub     

  • umówić na bezpośrednie spotkanie

lub                     

  • przesłać korespondencję na adres CUPT, Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa, a na kopercie umieścić dopisek: „Zgłoszenie nieprawidłowości”

Zgłoszenia można dokonać anonimowo – takie zgłoszenia będą rozpatrywane, jednak w przypadku zgłoszeń, które będą niepełne i nie będzie możliwości kontaktu z osobą dokonującą zgłoszenia w celu uzupełnienia informacji, istnieje ryzyko, że takie zgłoszenie nie będzie mogło zostać wyjaśnione.

Każde zgłoszenie podlega ochronie przed udostępnieniem osobom nieuprawnionym. Zgłoszenie odbierze wyznaczony pracownik Departamentu Kontroli i Audytu. Dane osoby zgłaszającej podlegają ochronie w trakcie oraz po zakończeniu postępowania, a osoby rozpatrujące zgłoszenie powstrzymują się przed ustalaniem personaliów osoby, która przekazała zgłoszenie o nieprawidłowości w sposób anonimowy.

Wszystkie zgłoszenia będą skrupulatnie rozpatrywane zgodnie z wewnętrznymi procedurami CUPT oraz przepisami prawa powszechnie obowiązującego.

 

ZGŁASZANIE NARUSZEŃ PODSTAWOWYCH

Możliwe jest zgłaszanie przypadków niezgodności projektu lub działań związanych z jego realizacją z:

  • Kartą Praw Podstawowych Unii Europejskiej (KPP);
  • Konwencją ONZ o prawach osób niepełnosprawnych (KPON).


W celu zgłoszenia niezgodności należy:

  • przesłać korespondencję na adres ministerstwa: Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej, ul. Wspólna 2/4, 00-926 Warszawa lub Instytucji Pośredniczącej – Centrum Unijnych Projektów Transportowych, Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa
    lub
  • przesłać korespondencję na adres skrzynki nadawczej ePUAP Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej lub Instytucji Pośredniczącej – Centrum Unijnych Projektów Transportowych, lub z wykorzystaniem publicznej usługi rejestrowanego doręczenia elektronicznego lub publicznej usługi hybrydowej, o których mowa w ustawie z dnia 18 listopada 2020 r. o doręczeniach elektronicznych (Dz. U. z 2026 r. poz. 3)
    lub
  • skorzystać z formularza internetowego e-Nieprawidłowości, dostępnego na stronie feniks.gov.pl
    lub
  • wysłać wiadomość na adres e-mail: rownosc.feniks@mfipr.gov.pl lub feniks@mfipr.gov.pl,
    lub
  • przekazać osobiście korespondencję do kancelarii Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej, ul. Wspólna 2/4, 00-926 Warszawa lub kancelarii Centrum Unijnych Projektów Transportowych, Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa