Terminale

W ramach swojej działalności PCC Intermodal organizuje regularne połączenia kolejowe pomiędzy terminalami lądowymi w Kutnie, Brzegu Dolnym, Gliwicach, Frankfurcie nad Odrą, Depotem Przeładunkowym w Kolbuszowej, Duisburgu, Padovie (IT) oraz Mostiskach (UA), a portami morskimi w Gdańsku, Gdyni, Hamburgu i Rotterdamie. W promieniu ok. 150 km od terminala lądowego firma zapewnia odwóz ładunków bezpośrednio do drzwi klienta.

PCC Frankfurt Oder Terminal

W grudniu 2014 roku uroczyście zaprezentowano zmodernizowany terminal we Frankfurcie nad Odrą. Dzięki rozbudowie terminal zyskał nowe moce. Obiekt obsługuje strumienie ładunków kontenerowych w korytarzu Wschód – Zachód, łączy polskie regiony z portem w Hamburgu regularnymi serwisami intermodalnymi – 5 razy w tygodniu. Dzięki Terminalowi we Frankfurcie sprawnie przebiega dystrybucja ładunków w rejonie Berlina/Brandenburgii, a kontenery na bazie dziennej są dostarczane bezpośrednio do drzwi klientów.

PCC Kutno Terminal

W czerwcu 2015 zakończono inwestycję na terminalu w Kutnie. Terminal PCC Kutno rozpoczął swoją działalność w 2011 roku. Latem 2014 roku terminal po rozbudowie podwoił swoją powierzchnię operacyjną, a wiosną 2015 roku został dodatkowo wyposażony w dwie suwnice bramowe a w 2023 w trzy kolejne. Na terminalu obok suwnic pracuje 8 mobilnych maszyn przeładunkowych typu reachstaker. Dzięki rozbudowie i nowoczesnemu wyposażeniu obiekt jest w stanie rocznie przeładować ponad 350 tysięcy TEU.

PCC Gliwice Terminal

PCC Intermodal S.A. pod koniec 2015 roku zakończyła prace nad rozbudową terminalu kontenerowego w Gliwicach. Terminal o powierzchni operacyjnej 50 tys. metrów kwadratowych został wyposażony w dwie nowe suwnice bramowe. Możliwości przeładunkowe obiektu zwiększyły się do ponad 150 tys. TEU rocznie. Dzięki modernizacji, Gliwice stały się najnowocześniejszym centrum logistycznym operacji na Górnym Śląsku.

PCC Brzeg Dolny Terminal

We wrześniu 2015 roku otwarto rozbudowany terminal w Brzegu Dolnym. Obecnie obiekt ma 90 tys. mkw. powierzchni operacyjnej, w tym 3 tys. TEU składowej, dysponuje pięcioma torami kolejowymi o długości 650 metrów każdy, torami odstawczymi oraz parkingiem dla samochodów ciężarowych. Hub zlokalizowany w odległości niespełna 55 km od Wrocławia, połączony dziennymi serwisami z centralną Polską i 3 razy w tygodniu z Frankfurtem nad Odrą (DE) stanowi ważny ośrodek logistyczny dla dystrybucji ładunków w regionie Dolnego Śląska zarówno w korytarzach krajowych jaki i międzynarodowych.

PCC Depot Przeładunkowy Kolbuszowa

PCC DP Kolbuszowa to funkcjonalny plac służący do obsługi ładunków intermodalnych z południowo – wschodniej części Polski. Depot przeładunkowy zlokalizowany jest w regionie podkarpackim. W promieniu 100-150 km znajdują się takie duże miasta jak: Rzeszów, Nowy Sącz, Tarnów i Stalowa Wola.